自動（dòng）數控車床編程工具（jù）後，需要對全自動數控車床零件（jiàn）進行測試。為了（le）避免程序（xù）錯誤和刀（dāo）具設置（zhì）錯誤（可能導致機器碰撞而導致事故），我們應該首先進行空（kōng）行程模擬（nǐ）。在標（biāo）準係統中，將工具右移至零件總長度的2-3倍，然後（hòu）開始仿真處理。模擬處理完成後，請確保程序和刀具設置正確，然後開始加工零件。處理（lǐ）完部分後，開始檢查並確認其合（hé）格，然後進行全職檢查（chá）。在確認全時檢查合格後，調試完成。
自動數控車床可靠性是（shì）機床的關鍵指標。可靠性決定了機床可以具有高性（xìng）能，高精度和高性能。因此，製造商應注意這一方麵的發展。 數控車床的設計是CAD和（hé）模塊化的。計算（suàn）機的（de）普及和軟（ruǎn）件技能的發展使（shǐ）CAD技能得到廣泛普及。它們代替了手動繪（huì）製任務（wù），並且可以模擬整個（gè）機器不同部分的動力（lì）學。在模塊化的基礎上，可以看到產品的三維幾何模型和鮮豔的色彩，極大地提高了運營性能，降（jiàng）低了成本，提高了市場競爭力。
自動數控車床中占有重要地位。目前（qián），國內的數控車床能力（lì）已經相當成熟，但距離世（shì）界還很遙遠，但是每個人都可以集中精力在中國購買。在當前的信息化（huà），現代化和社會綜合經濟實力範圍內，市場所需的產品不僅品種更多，功能更廣泛，而且對（duì）質量也有一定要求。因此，在數控車床上加工產品時，有必要進一步提高加工產品的質量。
