在數控車床廠上加工零件，主要取（qǔ）決（jué）於加工程序，它與普通機床不同，不必製造，更換許多模具、夾具，不需要經常（cháng）重新調整機床。因此，數控車（chē）床廠適（shì）用於所加工的（de）零件頻繁更換的（de）場合，亦即適合單件，小批量產品的生產（chǎn）及新產（chǎn）品的開發，從而縮短了（le）生產準（zhǔn）備周期，節省了大量工藝裝備的費用。加工精度異常（cháng）故（gù）障：係統參數發生變化或改動、機械故障、機床電氣參數未優化電機運（yùn）行異常、機（jī）床位置環異常或控製邏輯不（bú）妥，是生產中數控車床廠加工精度異（yì）常故（gù）障的常見原因，找出相（xiàng）關故障點（diǎn）並進行處理，機（jī）床均可恢複正常。生產中經常會遇到數控車床廠加工精度異常的故障。此類故障隱蔽性強、診斷難度大。
工作後，切斷電源，對車床各表麵、各罩殼、各導軌（guǐ）麵、絲（sī）杠、光杠做（zuò）到無油汙、無鐵屑、機床外表清潔。保養床身導軌麵和中滑板導軌麵（miàn）的清（qīng）潔和潤滑。通常當數（shù）控車床運行500時後，需進行（háng）一級保養。其保養工作（zuò）以操作工為主，在（zài）維修人的配合下進（jìn）行（háng）的。保養時，必須先切斷電源，然後按下列順序和要求進行：首進行主軸的保（bǎo）養。
自動數控車床（chuáng）出現故障之後要（yào）立刻（kè）對其（qí）進行檢（jiǎn）測，隻有找到症結所在才能夠對其（qí）進行維修，一般來說對於車床（chuáng）進行問題的（de）檢（jiǎn）測具有的方法還是很多的，例如（rú）原理分析法，但是當這些方（fāng）式都經過使（shǐ）用，而依然不具有（yǒu）效果的時候就需要使用到另外一種方式了，那就是（shì）器件交換法，通常情況下這種檢測（cè）方（fāng）式都是（shì）在最後才進行使用的，再沒有其他方式之後采用器件交換法進行問題故障排查所具有的效果，非常出（chū）色，能夠（gòu）完美對問題進行解決，不過在這個過程之中（zhōng）所消耗（hào）的時間相對較多。
那麽什麽是器件交換法通過這個名（míng）字我們就能夠了（le）解到他的意圖所在，剛進行控製係統檢（jiǎn）測的時候沒有發現故障（zhàng）對一些配件進行目（mù）測的時候依然沒有發現任何（hé）問題這個時候其故障基本就是存在於某個主要部件上（shàng）正式通過手中的儀器進行測量，和其連帶的係統（tǒng）之間可能有問題發生，故雖然無法查出問（wèn）題，但確實有問題存在，這種情（qíng）況之下通（tōng）過其他的方式想要檢測（cè）到問題幾乎是不可能的，這種情況之下（xià）就需要采（cǎi）用器件交（jiāo）換（huàn）法將這一可能有問題的配件拆卸下來進行全新配件替換，如（rú）果在替換（huàn）該（gāi）配件之後（hòu）係統依然無法正常工作那麽就將和其具有聯係的（de）上（shàng）遊配件或是下遊配件進行更換，在替換工作之後通常情（qíng）況（kuàng）下問題就（jiù）能（néng）夠解決了（le），通過這樣的更換方式能夠找到出現問題的症結所在。
