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自動數控車床
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自動數控車床的控製係統以及(jí)組成部分

自動數控車床的控製係統以及組成部分

發布日期:2018-10-18 作者:千達(dá) 點擊:

前期準(zhǔn)備

   確(què)定典型零件的工藝要(yào)求、加工工件的批量,擬定數控車床應(yīng)具有的功能是做(zuò)好前期準備,合理選用數控車床的前提條件:滿足典型零件的工藝要求。

    典型(xíng)零(líng)件的工(gōng)藝要求主要是零件的結構尺寸(cùn)、加工範(fàn)圍和精度要求。根據精度要求,即工件的尺(chǐ)寸精度、定(dìng)位精度和表麵(miàn)粗糙度的要求來選(xuǎn)擇(zé)數控車床的控製精度(dù)。 根據可靠性來選擇,可靠性(xìng)是提高產品質量和生產效率的保證。數控機床的可靠性是(shì)指機床在規定條件下執行其功能時,長時間穩定運行(háng)而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢複(fù),重新投入使用。選(xuǎn)擇結構合理、製造精良,並已批(pī)量(liàng)生產的機(jī)床。一般,用(yòng)戶越多,數控係統的(de)可靠性越(yuè)高(gāo)。

機床(chuáng)附件及刀具

    機床隨機附件、備件及其供應能(néng)力、刀具,對已投產(chǎn)數控車床(chuáng)、車削中心(xīn)來說是十分重要的。選擇機床,需仔細考慮刀具和附(fù)件(jiàn)的配套性。


控製係統

   生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產品,至少應選購同一廠商的控製(zhì)係統,這給維(wéi)修工作帶來極大的便利。教學(xué)單(dān)位,由於需要學生見多識廣(guǎng),選用不同的係統(tǒng),配備各種仿真(zhēn)軟件是明智的選擇(zé)。

性能(néng)價格(gé)比來選擇(zé)

   做到功(gōng)能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關的功能。

機(jī)床的防(fáng)護

需要時,機床可配備全封閉或(huò)半封閉的防護裝(zhuāng)置、自動排屑裝置。

   在選擇數控車床、車削中心時,應綜合考慮上述各項(xiàng)原則。

自動數控(kòng)車床(chuáng)

數控車床由(yóu)數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給(gěi)係統、尾座、液(yè)壓係統、冷卻係統、潤滑係統、排屑器等部分組成。


   數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。

   立式(shì)數控車床(chuáng)用於(yú)回轉直徑較大的盤類零件車削(xuē)加工。

   臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加(jiā)工。

   臥式數控車(chē)床按功能可(kě)進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

   經濟型數控車床:采用步進電動(dòng)機和單片機對普通車(chē)床的車削進給係統進行改造後形成(chéng)的簡易型數控車床。成本較(jiào)低,自動化(huà)程度(dù)和功能都比(bǐ)較差,車削加工精(jīng)度也不高,適用(yòng)於要求不高的回轉類零件的車削加(jiā)工。

   普通數控(kòng)車床:根(gēn)據車削加工要求在結構(gòu)上進行專門設計,配備通用數控係統而形成的數控車床(chuáng)。數控係統功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用於一般回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的車(chē)削加工。這種數控車床可同時控製兩個坐標軸,即x軸和z軸(zhóu)。

車削中(zhōng)心(xīn)

   車削加工(gōng)中心:在普通數(shù)控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭(tóu),更高級的機床還(hái)帶有刀庫,可控製X、Z和C三(sān)個坐標軸,聯動控製軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由(yóu)於增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大(dà)增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲麵銑(xǐ)削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削(xuē)等加工。

液(yè)壓卡盤和液壓尾架

   液壓卡盤(pán)是數控(kòng)車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采(cǎi)用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不(bú)是圓柱形(xíng)的零(líng)件,則需(xū)要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈(dàn)簧卡盤。對軸向尺寸和(hé)徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在(zài)液壓尾架上的活頂尖對(duì)零(líng)件尾端進行支撐(chēng),才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可(kě)編程液壓尾架。


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