數控車床廠列舉一些伺服係統典型故障，對伺服係統常見故障形式及診斷方法進行探討回參考點故障：機床回參考點常（cháng）見（jiàn）故障一般可分為找不到參考點和找不準參考點兩種（zhǒng）。前一種故障主要（yào）是回參考點減速開關的信號或零標誌脈（mò）衝信號失效（包（bāo）括信號未產生和在傳輸中丟失）導致（zhì）。排（pái）除此（cǐ）類故障時先要明白機床回參考點方式，再對照故（gù）障現象分析；後一種故障（zhàng）常是（shì）參考點開關擋塊位置設置不當引起的，隻要重新調整（zhěng）擋塊（kuài）位置即（jí）可排除故障。
潤滑油品與潤滑冷卻液、橡（xiàng）膠（jiāo）密封件、油漆材料等的適應性：在大多數機床上使用了（le）潤滑冷卻液，在潤滑油中，常常由（yóu）於混入潤滑冷卻液而使油品（pǐn）乳化及變質、機件生鏽等，使橡膠（jiāo）密封件膨脹變形，使零件（jiàn）表麵油漆塗層產生氣泡（pào）、剝落。因此（cǐ）要考慮油品（pǐn）與潤滑冷卻液（yè）、橡膠密封件、油漆材料的適應性，防止漏油等。特別（bié）是隨著機床自動化程度的提高，在一些自動化和數控（kòng）機床上使用了潤（rùn）滑/冷卻通用油，既可作潤滑油，也可（kě）作為潤滑冷卻液使用。
數控車床廠伺服電動機不轉：因為數控係統到進給驅（qū）動單元除了（le）速度信號（hào）外，還（hái）有（yǒu）使能（néng）控製（zhì）信號。所以造成伺服電動機（jī）不轉的原因有：數控係統故障、使能信（xìn）號不通、進給驅動單元故障、伺服電機故（gù）障。解決方案：檢查數控（kòng）係統有無信號輸出、信號是否（fǒu）接通電機以及（jí）伺服電（diàn）機自身。
位置誤差：當伺服軸運動超過位置允差範圍時，數（shù）控係統就（jiù）會產（chǎn）生位置誤差過大（dà）的報警，包括跟隨誤差、輪（lún）廓誤差和定位誤差，主要原因有：係統設（shè）置的允差範圍過小，伺（sì）服係統增益設置不當，位置檢測裝置（zhì）有汙染或者（zhě）損壞（huài），進給傳動（dòng）鏈累計誤差過大（dà）。
那麽什麽是器（qì）件交換法通過這個名字我們就能夠了解到他（tā）的意圖所在，剛進行控製係統檢測（cè）的時候沒有發現故障對一些配件進行目測的（de）時候依（yī）然沒有發現任何問題這個時（shí）候其故障基本就是存在於某個主（zhǔ）要部件上正式通（tōng）過手中的儀器進行測量，和其（qí）連帶的係統之間可能有問題發生，故雖然無法查出問題，但確實有問題存在，這（zhè）種情況之下通過其（qí）他的（de）方式想要檢測到問題幾乎是不（bú）可（kě）能的.
